吳家灣立交橋雙幅架通,預估2023年底全程完工全線通車

4月28日,新聞記者從中鐵十八局獲知,大前天,伴隨著最終一片T梁精確對合,渝黔髙速擴能中鐵十八局修建的吳家灣大橋雙幅圓滿架通。

吳家灣立交橋雙幅架通,預估2023年底全程完工全線通車  新疆八一鋼鐵廠 江西經濟管理干部 杭州到溫州火車 鄭州經貿職業技術學院 新疆紅盾 西安招標 泰州新聞夜班車 上海二手自行車 北京旅行社報價 沈陽軟件 第1張

吳家灣大橋坐落于巴南區、綦江區交界處的玉星村,總長489米,雙重6行車道,橋面最大38米,需架設12跨168片T梁。該大橋山高坡陡,地貌繁雜,安全隱患高,工程施工難度系數大。

自今年10月31日首片T梁架設至今,以便安全性迅速進行吳家灣大橋建筑施工每日任務,渝黔髙速擴能中鐵十八局制訂了科學研究縝密的施工進度計劃,緊抓工程施工質量、生產安全管理方法,于上年12月20日完成了每幅(右幅)架通。

吳家灣立交橋雙幅架通,預估2023年底全程完工全線通車  新疆八一鋼鐵廠 江西經濟管理干部 杭州到溫州火車 鄭州經貿職業技術學院 新疆紅盾 西安招標 泰州新聞夜班車 上海二手自行車 北京旅行社報價 沈陽軟件 第2張

另外,為連通巴南至綦江段玉星高速服務區填方需要的土方回填裝運金子運送安全通道,減輕工程施工車子對周邊縣道的工作壓力,該部再次增加人力資源、資金、物力資源資金投入,嚴格控制品質,保證安全,緊抓進展。非常是肺炎疫情產生至今,該部堅持不懈一手抓疫情防控,一手抓復工復產,4月12日吳家灣大橋完成開工首片T梁架設,42天圓滿完成了左幅剩下84片T梁的架設,完成了全橋T梁鋪架連接點總體目標的進行。下一步,將全方位打開路面防護工程等配套設施新項目的工程施工,竭盡全力加速中后期建設工程。

據中國鐵建重慶市投資有限公司鐵發新建髙速企業有關責任人詳細介紹,現階段,渝黔髙速擴能新項目土建施工完成設計方案總產量的72%,公路橋梁架設工程項目也在同歩推動,地面建筑施工籌備中,預估2023年底全程完工全線通車。

渝黔髙速擴能新項目總長99.9千米,新項目選用六行車道高速路規范,設計方案速率100公里/鐘頭,橋隧約占比41.5%。源于機場高速忠興核心區相通,與機場高速交點,連接整體規劃的快速道路,跨渝湘高速、綦萬髙速,至綦江踏實鎮出國,接貴州省崇遵高速路擴能新項目。完工之后,不但能巨大減輕具有渝黔髙速(G75蘭海)擁擠情況,還將與渝黔髙速組成重慶市往南經貴州省直通廣西省的出航髙速“雙通道內存”。另外,將大大的助推沿岸區域經濟發展的迅速發展趨勢。

相關推薦

刘伯温精选期期一肖中特